「 運行 」 の情報 

当時、地元高校生らがクラウドファンディングを活用して約五百万円を寄付。修理が完了し、一五年から運行を再開していた。竹本社長は「高校生や地域の方々の

企画の準備費用をクラウドファンディングで募っており、注目を集めそうだ。 車両の更新に伴う新たな企画。急行おくみのは国鉄越美南線時代の１９６６～８２年に運行。

解体する予定だったが、クラウドファンディングで集まった資金で1台が修繕され、扇沢に帰ってきた。 トロバスは黒部ダム完成翌年の1964年に運行を